Peugeot
Peugeot E-3008 GT 210 74kW 11kWOBC Navi SHZ
53.840 EUR
MwSt. ausweisbar (45.244 EUR netto)
Ausstattungsmerkmale
Interne Fahrzeugnr.: SOM_1185052Ausstattungslinien und -Pakete
Sportlenkrad
Exterieur
adaptives Kurvenlicht
Außenspiegel abklappbar
Außenspiegel beheizbar
Außenspiegel elektrisch
Beheizte Heckscheibe
Colorverglasung
Heckscheibenwischer
LED Hauptscheinwerfer
Leichtmetallfelgen
Metallic
Interieur
Armlehne
Elektrische Fensterheber
Gepäckraumabdeckung
Lederlenkrad
Orthopädische Sitze
Rückbankteilung
Sitzheizung hinten
Sitzhöhenverstellung
Sitzklimatisierung
Sicherheit
ABS
Alarmanlage
Bremsassistent
LED-Tagfahrlicht
Notrufsystem
Servolenkung
Spiegel automatisch abblendend
Spurhalteassistent
Spurwechselassistent
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
Wegfahrsperre
Komfort und Umwelt
360 grad Kamera
Abstandsregeltempomat (ACC)
Abstandswarner
beheizbares Lenkrad
Berganfahrassistent
Einparkhilfe Kamera
elektrische Heckklappe
Elektrische Sitze
EPH-Sensoren hinten
Fernlichtassistent
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Induktionsladen für Smartphones
Innenraumfilter
Keyless Go
Kindersitzbefestigung
Kurvenlicht
Lenksäule höhenverstellbar
Lichtautomatik
Multifunktionslenkrad
Notbremsassistent
Regensensor
Reifendruckkontrolle (RDK)
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servotronic
Sitzheizung
Standheizung
Tempomat
Totwinkel-Assistent
Verkehrszeichenerkennung
Multimedia
Bluetooth
Bordcomputer
Navigationssystem
Soundsystem
Touchscreen
Volldigitales Kombiinstrument
weiteres
Ambiente Licht
Aufmerksamkeitsassistent
AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System)
Blendfreies Fernlicht
Drive-Assist-Paket Plus
EPH-Sensoren vorne
Gebrauchtwagengarantie
LED-Beleuchtung
Nichtraucherfahrzeug
Rückbank mit Kopfstützen
Sitze mit Massagefunktion
Sitzkissenverstellung
Sound & Air-Paket
Spoiler
Spracherkennung
Temperatur
Top Zustand
Scheckheft gepflegt
.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.