Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Sprinter 314CDI 4x4 Doka Pritsche Klima MBUX
39.151 EUR
MwSt. ausweisbar (32.900 EUR netto)
Ausstattungsmerkmale
HIGHLIGHTS & PAKETE
Fahrgestell mit Doppelkabine
ASSISTENZSYSTEME
Mercedes-Benz Notrufsystem
Pannenmanagement
Tempomat
Fahrlichtassistent
Regensensor
Seitenwind-Assistent
MOTOR GETRIEBE & FAHRWERK
Allrad zuschaltbar
6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear
AUDIO & KOMMUNIKATION
MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen
MBConnect - 5
Digitales Radio (DAB)
Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
INTERIEUR
Lordosenstütze Fahrersitz
Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer
Beifahreroptimierte Schaltkonsole
halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
Multifunktionslenkrad
Kleiderhaken im Fahrgastraum
Ablage über Frontscheibe
Steckdose im Fahrerhaus
Stoff Maturin schwarz
230 V Steckdose
Beifahrersitz verstellbar
Airbag Fahrer
Airbag Beifahrer
Komfort-Fahrersitz
Armlehne für Fahrersitz
Armlehne für Beifahrersitz
Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
Ablagefach unter Cockpit
LICHT & SICHT
Adaptives Bremslicht
TECHNIK & SICHERHEIT
Berganfahrhilfe
Starthilfe - Kontakt
Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz
Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
Aussentemperaturanzeige
Schaltpunktanzeige
EXTERIEUR
Kühlergrillrahmen in Wagenfarbe
Außenspiegel ohne Blinker
WET WIPER SYSTEM
Seitliche Markierungsleuchten
Außenspiegel elektrisch heranklappbar
Wärmedämmendes Glas rundum
Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
Abschleppöse hinten
SONSTIGE AUSSTATTUNGEN
Zulassung N1
ohne Auf-/Ablastung 3.500 kg
Radstand 3665 mm
Pritsche mit Alu-Bordwänden
3,5 Tonner
Elektrik für Anhängersteckdose
Motorausführung EURO VI
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.